Haber Detayı
29 Kasım 2011 - Salı 13:08
 
Doğu Karadeniz tünellerle ulaşımda devrim yaşayacak
BÖLGE HABERLERİ Haberi


Ağustos 2011 sonu itibariyle 15 bin kilometrelik duble yol hedefini yakalayıp 3 gidiş 3 gelişli 2 çarpı 3 yollar hedefine yönelen Türkiye Doğu Karadeniz’de yapımına başladığı ve yapımı için çalışmaların devam ettiği tünellerle Doğu Karadeniz-Doğu Anadolu ve Doğu Karadeniz-Akdeniz koridorundaki ulaşımda bölge insanına bir devrim yaşatacak.

Türkiye bir yandan demir ağlarla örülürken bir taraftan da tünellerle ulaşımda zorlukların hedeflenmesi amaçlanıyor.

Bu hedef doğrultusunda Türkiye’nin kuzeyini ve doğusunu hareketlendirecek bir çok tünelin yapımı devam ederken bir kısmının ise çalışmaları sürüyor.

Doğu Karadeniz’de devam eden ve edecek tünel projeleri ise şimdiden bölge insanını heyecanlandırıyor.

KOP TÜNELİ: Bayburt’u Erzurum’a, Erzincan’a ulaştıracak. Yeni gündeme geldi. İhalesi yapıldı. Mart 2012’de temeli atılacak. Kop Dağı, korku dağı olmaktan çıkacak..3 176 metre uzunluğundaki tünel, yol eğilimini %10’dan %6’ya indirecek. İhale bedeli 270 trilyon

ARAKLI TÜNELİ: Tünel ile Bayburtlular sahile kısa sürede ulaşılacak. Uzunluğu 4 km olan tünelle Trabzon-Bayburt arası 1 saate inecek. 2011 yılı yazında kazma vuruldu. 3 yılda bitmesi 2014 yılında hizmet vermesi bekleniyor.

CANKURTARAN TÜNELİ: Hopa Dağı’ndan Borçka’ya ulaşılıyor. Oradan da Artvin’e ulaşım hem kısalıyor, hem de karayolu rahatlıyor. 10 bin 600 metre uzunluğunda. Çift tüp. Tünel Çıkışı 4 şerit duble karayolunun ihalesi Aralık 2010’da yapılmıştı. Çalışmalar devam ediyor Artvinliye huzur getirecek

OVİT TÜNELİ: Rize’yi İspir’e ve Erzurum’a bağlayacak. 14 bin 700 metrelik projesi hazırlanıyor. Çift tüp olacak. 2012 bütçesinde 50 milyon lira ödenek ayrıldı. 600 milyon liraya mal olacak. Uzunluk yönünden dünyada 4 olacak tünel yurdumuzda ise ilk sırayı alacak.

ZİGANA İKİNCİ TÜNELİ: Gümüşhane-Trabzon yolunun genişletilmesi yerine bu tünelle kısaltılması isteniyor.1 795 metre uzunluğunda. Tartışma ve görüş alma safhasında.

EĞRİBEL TÜNELİ: Uzunluğu 5 bin 170 metre. Etüt ve proje ihalesi yapıldı. Finansman problemi yok, 2012 yılında yapımına başlanacak. Proje süresi yaklaşık 2,5-3 yıl. 2015 yılında tünelin bitmesi düşünülüyor. Viyadük geçişleri ile virajlar kaldırılmış, standartı yükseltilmiş yollar ile tünel Giresunʹu Şebinkarahisar’a yani Karadenizʹi Akdeniz’e bağlayacak. P.Sefa KARABACAK

Kaynak: Editör: BEŞİR KELLECİ
 
Etiketler: arsiv
Yorumlar
Ulusal Gazeteler
BİZİM GAZETE
Yazarlar
Puan Durumu
Takımlar
P
Av
M
B
G
O
1
Medipol Başakşehir
46
41
4
4
14
22
2
Galatasaray
44
47
6
2
14
22
3
Fenerbahçe
44
44
2
8
12
22
4
Beşiktaş
41
41
3
8
11
22
5
Kayserispor
35
30
5
8
9
22
6
Sivasspor
34
30
8
4
10
22
7
Trabzonspor
33
36
5
9
8
22
8
Göztepe
33
35
7
6
9
22
9
Kasımpaşa
29
34
9
5
8
22
10
Yeni Malatyaspor
28
24
8
7
7
22
11
Bursaspor
27
31
9
6
7
22
12
Akhisarspor
27
28
9
6
7
22
13
Gençlerbirliği
25
29
9
7
6
22
14
Antalyaspor
24
26
10
6
6
22
15
Alanyaspor
21
34
13
3
6
22
16
Atiker Konyaspor
21
23
11
6
5
22
17
Osmanlıspor FK
19
31
13
4
5
22
18
Kardemir Karabükspor
12
15
16
3
3
22
Nöbetçi Eczane


Nöbetçi eczanlerle ilgili detaylı bilgi için lütfen tıklayın.

Arşiv
Haber Yazılımı